TAG Heuer, Porsche et la Carrera Panamericana sont des noms qui font vibrer la corde sensible de nombreux passionnés de sport automobile ou d’horlogerie. La riche histoire qui lie ces trois noms ne cesse de s’enrichir, et cette année apporte un nouveau chapitre passionnant. TAG Heuer vient de dévoiler la replique en édition limitée de la Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana, qui célèbre le partenariat entre ces marques légendaires et le 70e anniversaire de la victoire de la Porsche 550 Spyder dans la course Panamericana en 1954. En outre, à l’occasion de la course de cette année, Porsche et TAG Heuer dévoileront à Mexico une Porsche unique en son genre, commémorant ainsi leur héritage commun dans cette compétition légendaire. Alors que nous attendons avec impatience la présentation de la voiture dans quelques jours, nous sommes ravis de présenter dès à présent la Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana.

En 2023, pour célébrer le 60e anniversaire du chronographe Carrera, TAG Heuer a lancé un chronographe tourbillon Carrera de 42 mm doté d’un élégant design Glassbox. La nouvelle édition 2024 de la replique de luxe TAG Heuer Carrera x Porsche Panamericana s’appuie sur les bases du modèle de l’année dernière, tout en lui apportant une touche de fraîcheur et de dynamisme. Alors que la version inaugurale de 2023 était une pièce raffinée et « sophistiquée », cette dernière version inspirée par la Porsche 550 Spyder victorieuse de 1954 dégage une sensation d’adrénaline et de sportivité, peut-être davantage que n’importe quelle fausse montre de la collection Carrera x Porsche, y compris la Carrera Porsche 963 de 44 mm, ou n’importe laquelle des autres références Carrera Chronograph Tourbillon de 42 mm.

Le boîtier est toujours en acier inoxydable, étanche à 100 mètres, sans lunette, de 42 mm x 15,1 mm, avec un verre saphir Glassbox bombé et un fond de boîtier d’exposition. Il conserve également le design général avec la couronne à 3 heures et les poussoirs ronds classiques du chronographe, combinant des finitions brossées et polies, et présente un logo historique Spyder gravé sur le côté ainsi que des gravures spéciales de l’édition limitée sur le fond du boîtier vissé. Le nouveau design audacieux du cadran distingue véritablement la nouvelle référence TAG Heuer replique, en capturant parfaitement l’excitation et l’intensité du thème de la course.

Le cadran squeletté de la replique Tag Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana, exécuté en argent avec des compteurs de chronographe noirs et chatoyants à 3 heures pour les minutes et à 9 heures pour les heures, est conçu pour « refléter les roues de la 550 Spyder ». Un rehaut noir arrondi accueille la piste des minutes et des secondes, le logo Porsche étant imprimé entre les index 0 et 10. Les index rhodiés, facettés et polis sont appliqués courts, et les espaces entre eux contribuent à créer une image frappante rappelant les roues de la Spyder de 1954.

Le tourbillon une minute, qui ressemble au volant ajouré à trois branches d’une voiture de sport, apparaît dans un guichet à 6 heures. L’esthétique dynamique du cadran, prêt pour la course, est encore soulignée par les aiguilles de chronographe laquées jaunes, dont l’une est montée au centre et les deux autres sont petites et placées dans les sous-cadrans. Le logo TAG Heuer est appliqué, tandis que les noms Carrera et Panamericana sont imprimés pour plus de distinction. Bien que les aiguilles des heures et des minutes rhodiées, facettées et dotées de Super-LumiNova blanc puissent sembler secondaires par rapport aux caractéristiques agressives du chronographe, elles restent lisibles. Le rehaut intérieur noir incliné est marqué de points Super-LumiNova jaunes à côté des index des heures pour faciliter la lecture de l’heure dans l’obscurité.

Le fond du boîtier de la nouvelle réplique TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana dévoile le mouvement TH20-09, une évolution du calibre Heuer 02 présenté il y a quelques années. Le calibre TH20 est doté d’un nouveau train d’engrenages et d’un remontage bidirectionnel par l’intermédiaire d’un rotor squeletté pour ressembler à un volant. Ce calibre chronographe à roue à colonnes, équipé d’un régulateur à tourbillon, fonctionne à 28’800 alternances par heure et offre une réserve de marche de 65 heures tout en étant un chronomètre certifié COSC avec une garantie de cinq ans.

La montre copie suisse est portée sur un bracelet en cuir de veau noir perforé et doublé de jaune. Une boucle déployante en acier finement brossé et poli, dotée de doubles poussoirs de sécurité, assure le maintien de la montre au poignet. Cette édition limitée à 225 exemplaires est proposée au prix de 35 000 francs suisses et peut être achetée dès à présent.

Chez TAG Heuer, le nom Carrera revêt une importance incroyable dans le domaine du sport automobile. Son nom est déjà étroitement lié à la course automobile, puisqu’il porte le nom de la légendaire course Carrera Panamericana… qui, par coïncidence, est également un nom longtemps associé à Porsche et à ses voitures de course 356 et 911. Depuis lors, les deux noms sont synonymes de course et de passion, mais ce n’est qu’en 2021 que le lien entre ces deux icônes aussi importantes l’une que l’autre sera scellé par le partenariat entre TAG Heuer et Porsche. Depuis lors, il a donné naissance à de nombreuses repliques de montres TAG Heuer inspirées de Porsche. La dernière en date est liée aux courses d’endurance et est également la plus audacieuse et la plus moderne à ce jour.

La nouvelle replique TAG Heuer Carrera Chronograph x Porsche 963 reflète la technologie de pointe (la Porsche 963, comme toutes les voitures des catégories LMH et LMDh, utilise une technologie hybride) et l’endurance sur la piste, avec une inspiration large, sportive et technique. Ne vous attendez pas à trouver ici des références historiques ou un look vintage comme l’actuelle Glassbox Carrera Chronograph. Cette Carrera inspirée de la Porsche 963 est une replique de montre affirmée, dotée d’un grand boîtier modulaire et angulaire et d’un cadran ajouré.

La replique de luxe Tag Heuer Carrera Chronograph x Porsche 963 est une fausse montre de sport de grande taille et contemporaine, avec de la présence. Son boîtier mesure 44 mm de diamètre, 15 mm de hauteur et près de 50 mm de longueur. Grâce au bracelet incurvé et à la forme du boîtier, elle n’est pas inconfortable, mais n’est certainement pas une copie de montre qui passera inaperçue. Elle a un impact visuel. Le design ressemble également à un mélange d’éléments nouveaux et connus, et rappelle d’une certaine manière les générations précédentes de la Carrera avec le mouvement Heuer-01 (l’ère Biver), mais avec un look globalement meilleur.

Ce boîtier, aux accents de course automobile, est assez complexe. Principalement fabriqué en acier inoxydable, il présente des flancs évidés, encadrés par une ligne d’acier non revêtue, avec à l’intérieur une surface grainée revêtue de PVD noir. Le côté gauche est orné de la signature Porsche en couleur argentée contrastante, tandis que le côté droit est doté d’une couronne et de poussoirs revêtus de noir. Dans le même esprit, la lunette fixe avec échelle tachymétrique est en carbone forgé, avec le logo Porsche en impression luminescente. Les cornes classiques à facettes de la Carrera sont présentes, avec un nouveau maillon central gravé de 963 et un raccord de bracelet qui imite les entrées d’air NACA que l’on trouve sur la plupart des voitures de course.

Comme les versions modernes et orientées vers la course de la Monaco, cette nouvelle Carrera Chronograph x Porsche 963 s’appuie sur un cadran ajouré à l’architecture complexe – un look polarisant que certains adoreront, tandis que d’autres préfèreront un cadran fermé plus classique. Utilisant des formes circulaires et une toile d’araignée de style radial (qui rappellerait le châssis des voitures de course de Porsche), le cadran conserve un affichage tri-compax classique avec des sous-cadrans fermés, ce qui garantit que la lisibilité n’est pas affectée. Plusieurs détails sont à noter : les index blocs en Super-LumiNova blanc, avec un rouge à 4 heures pour marquer le départ des 24h du Mans, des accents rouges sur les aiguilles du chronographe, et un révélateur de date revêtu de SLN… Avec l’idée d’avoir une replique de montre Tag Heuer qui puisse être facilement utilisée la nuit aussi… pratique pour une course de 24 heures.

Sous le fond saphir, pas de surprise, on retrouve le calibre maison TH20-00, également connu sous le nom de Heuer-02. Ce mouvement automatique intégré repose sur une architecture de roue à colonnes et d’embrayage vertical, pour un démarrage sans saut de la fonction chronographe. Doté d’une réserve de marche de 80 heures, il est légèrement décoré au dos et présente un rotor en forme de volant de Porsche. La replique Tag Heuer bon marché se porte sur un bracelet en caoutchouc noir intégré, fermé par une boucle déployante avec micro-ajustement.

Avec une largeur de 39 mm et une épaisseur de 13,9 mm, le boîtier de la nouvelle TAG Heuer Carrera Chronograph devrait être fonctionnellement identique aux itérations précédentes de la génération actuelle de Carreras « Glassbox ». Cependant, l’utilisation de l’or jaune 18 carats confère à cette formule familière un punch disco plus fort que ce que nous avons l’habitude de voir sur les photos. L’or jaune revient rapidement dans le paysage des répliques horlogères france en 2023, et ce métal plus audacieux et visuellement plus distinctif contraste de manière intéressante avec les lignes concentrées et futuristes de la « Glassbox » sur les images. Les larges surfaces inclinées du boîtier supérieur et les biseaux des cornes tournés vers l’intérieur, caractéristiques de la Carrera, donnent au matériau du boîtier de nombreux plans polis larges pour un flash spectaculaire, mais le choix de garder les côtés du boîtier brossés latéralement devrait maintenir l’esprit sportif de la Carrera vivant au poignet.

Bien que le verre saphir bombé, complètement dépourvu de lunette et digne des Jetsons, ait tendance à dominer visuellement le design du boîtier moderne de la Carrera dans la plupart de ses versions, le poids visuel de l’or et les tons assortis du boîtier et du cadran permettent à cet élément de s’estomper dans l’ensemble bien plus que ses frères en acier inoxydable. Bien que l’impact stylistique du concept « Glassbox » s’en trouve quelque peu réduit, l’or 18 carats offre une autre forme d’impact sur les photos pour compenser. Comme toutes les versions modernes de la Carrera, la nouvelle copie TAG Heuer Carrera Chronographe en or 18 carats est équipée d’un fond saphir et offre une résistance à l’eau respectable de 100 mètres.

Comme le boîtier, le cadran de la nouvelle copie TAG Heuer Carrera s’appuie fortement sur la puissance esthétique de l’or, mais la marque met également l’accent sur des textures profondes et spectaculaires. Elle n’a peut-être pas l’énergie décalée et flamboyante de la texture à rayures genevoises ultra-larges utilisée pour le cadran en or de la célèbre Carrera de Ronnie Peterson, mais le brossage vertical net et dynamique utilisé pour la surface du cadran principal en or de la nouvelle fausse Carrera Chronograph est néanmoins frappant dans les premières images. TAG Heuer associe ce brossage exagéré à une surface d’or mat granuleux et scintillant pour l’anneau de chapitre biface en forme de vague caractéristique de la Carrera, tandis que l’azurage simple des sous-cadrans de chronographe noirs en relief contribue à atténuer l’intensité visuelle du cadran sur les photos.

Enfin, TAG Heuer réplique opte pour un polissage classique de l’aiguille bâton rayée et des index appliqués profilés, ce qui devrait donner au cadran une dose d’éclat au poignet, en accord avec les sections polies du boîtier. Bien qu’il soit en grande partie fidèle au look de sa source d’inspiration des années 70, l’affichage blanc de la date à 6 heures de la nouvelle Carrera Chronograph pourrait déplaire à certains amateurs, et une roue de date noire s’intégrerait sans doute mieux au design général.

Comme pour une grande partie de la ligne Carrera moderne, TAG Heuer équipe la nouvelle Carrera Chronographe en or 18 carats de son mouvement chronographe automatique maison TH20-00. Il est intéressant de noter que TAG Heuer renonce à tout type de rehauts d’or sur le mouvement de cette fausse montre, même à l’habituelle roue à colonnes assortie au cadran de la marque. Au lieu de cela, la marque opte pour une approche propre et directe, tout en acier, mais avec des finitions pointues, notamment des Côtes de Genève pour les ponts et un rotor squelette à motif de bouclier superposé, avec un brossage linéaire et un sablage mat. Les performances globales sont conformes à celles des autres modèles de la TH20-00, avec notamment une excellente réserve de marche de 80 heures pour une cadence de 28 800 bph. Pour compléter ce look luxueux mais sportif, TAG Heuer a équipé ce nouveau chronographe Carrera en or 18 carats réplique pas cher d’un bracelet rallye classique perforé en cuir de veau d’un noir profond.